BYD Atto 3, kendaraan listrik yang telah menarik perhatian dunia, kini tampil dengan pembaruan signifikan pada generasi ketiganya. Peluncuran resmi di Tiongkok pada Kamis, 21 Mei, menandai era baru bagi mobil listrik ini, dengan fokus utama pada peningkatan kemampuan pengisian daya cepat yang revolusioner. Informasi ini diungkapkan oleh CarNewsChina, menggarisbawahi komitmen BYD untuk terus berinovasi dalam segmen kendaraan elektrifikasi.
Inti dari pembaruan ini adalah adopsi e-Platform 3.0 Evo, sebuah arsitektur kendaraan listrik canggih yang menjadi tulang punggung performa dan efisiensi Atto 3 generasi terbaru. Platform ini tidak hanya menyempurnakan pengalaman berkendara, tetapi juga mengintegrasikan baterai Blade generasi kedua yang telah teruji keandalannya. Teknologi pengisian daya cepat BYD yang tersemat pada model ini menjadi daya tarik utama, menjanjikan waktu pengisian yang jauh lebih singkat, sehingga mengurangi kecemasan jangkauan (range anxiety) bagi para penggunanya.
Secara performa, BYD Atto 3 generasi ketiga ini mengusung sistem penggerak roda belakang (RWD) yang responsif. Pengguna diberikan pilihan dua varian motor listrik yang bertenaga, yaitu 200 kW dan 240 kW, memberikan fleksibilitas sesuai preferensi dan kebutuhan berkendara. Pilihan baterai juga mencakup dua kapasitas, 57,5 kWh dan 68,5 kWh, yang keduanya merupakan bagian dari Blade Battery generasi kedua. Kombinasi baterai canggih dan teknologi pengisian daya kilat ini secara signifikan meningkatkan daya tarik Atto 3 sebagai pilihan utama mobil listrik keluarga.
Dalam hal jangkauan, BYD Atto 3 terbaru ini menawarkan opsi yang bervariasi, mulai dari 540 kilometer hingga 630 kilometer. Angka-angka ini diukur berdasarkan standar China Light-Duty Vehicle Test Cycle (CLTC), sebuah metrik yang umum digunakan untuk mengevaluasi efisiensi kendaraan di pasar Tiongkok. Fleksibilitas jangkauan ini memastikan bahwa Atto 3 dapat diandalkan untuk berbagai keperluan, baik perjalanan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Aspek sasis dan pengendalian juga mengalami peningkatan substansial. BYD Atto 3 terbaru dilengkapi dengan pengaturan suspensi depan MacPherson yang kokoh dan suspensi belakang multi-link lima-titik yang memberikan stabilitas dan kenyamanan optimal. Selain itu, BYD menyematkan sistem DiSus-C, sebuah sistem kontrol peredam bodi cerdas yang bertujuan untuk meningkatkan kualitas berkendara dan adaptasi terhadap berbagai kondisi jalan. Sistem kontrol torsi iTAC 2.0 juga hadir untuk memastikan traksi dan pengendalian yang presisi, terutama saat bermanuver. Fitur TBC (Tire Burst Control) turut ditambahkan untuk meningkatkan keamanan, memberikan kontrol stabilitas yang mumpuni bahkan dalam skenario ban pecah.
Kecanggihan teknologi pada BYD Atto 3 terbaru tidak berhenti pada performa dan pengendalian. Sistem bantuan berkendara DiPilot 300 "God’s Eye B" menjadi salah satu fitur unggulan. Sistem ini memanfaatkan teknologi lidar dan 30 sensor terintegrasi untuk memberikan kemampuan navigasi canggih di jalan raya maupun perkotaan, serta fitur parkir otomatis yang memudahkan pengendara. Kombinasi sensor dan algoritma cerdas ini menjadikan Atto 3 sebagai kendaraan yang tidak hanya nyaman tetapi juga aman dan futuristik.
Dari segi dimensi, BYD Atto 3 generasi ketiga ini memiliki panjang 4.665 mm, lebar 1.895 mm, dan tinggi 1.675 mm, dengan jarak sumbu roda mencapai 2.770 mm. Dimensi ini memberikan ruang kabin yang lega dan kenyamanan bagi penumpang. Desain eksteriornya tetap mempertahankan identitas "Dragon Face" khas BYD yang ikonik, namun dengan sentuhan modern seperti tampilan depan yang lebih datar, lampu depan ramping, gagang pintu yang tersembunyi secara semi-flush, serta lampu belakang lebar dengan motif pencahayaan anyaman yang unik.
Kenyamanan dan kepraktisan menjadi prioritas dalam desain interior. BYD Atto 3 terbaru menawarkan ruang penyimpanan yang melimpah, termasuk bagasi depan elektrik berkapasitas 180 liter yang dapat dibuka hanya dengan sentuhan. Bagasi belakang memiliki kapasitas 750 liter, cukup untuk menampung berbagai barang bawaan. Fitur penyimpanan tambahan seperti laci di bawah jok belakang, kompartemen kacamata, dan konsol di depan penumpang depan semakin meningkatkan fungsionalitas kendaraan ini.
Di dalam kabin, pengguna akan disambut dengan layar tengah mengambang yang menampilkan sistem infotainment DiLink terbaru, sebuah antarmuka intuitif yang memberikan akses mudah ke berbagai fungsi. Setir dua palang baru memberikan tampilan modern, sementara head-up display meningkatkan keselamatan dengan menampilkan informasi penting langsung di pandangan pengemudi. Tuas transmisi yang ditempatkan di kolom setir dan fitur pengisian daya nirkabel 50W semakin menambah kepraktisan.
BYD Atto 3 terbaru juga menawarkan pengalaman kemewahan yang tak terduga di segmennya. Fitur seperti kursi penumpang depan model "Queen Seat" dengan sandaran kaki, kotak pendingin, kursi depan dengan ventilasi dan pemanas, pemanas setir, serta sistem audio 16 speaker, menciptakan suasana kabin yang premium dan nyaman.
Dalam hal harga, BYD Atto 3 baru varian 540 km Leading dibanderol dengan harga 119.900 yuan (sekitar Rp311 juta). Varian 540 km Beyond ditawarkan dengan harga 129.900 yuan (sekitar Rp337 juta). Untuk jangkauan yang lebih jauh, varian 630 km Beyond dijual seharga 142.900 yuan (sekitar Rp371 juta). Sementara itu, varian tertinggi, 630 km Excellence, memiliki harga 149.900 yuan (sekitar Rp389 juta).
Meskipun peluncuran generasi baru ini disambut baik, data penjualan domestik BYD Atto 3 (dikenal sebagai Yuan Plus di Tiongkok) pada April 2026 menunjukkan angka 5.111 unit, yang berarti mengalami penurunan 21,9% dari bulan sebelumnya dan 58,4% secara tahunan. Namun, perlu dicatat bahwa BYD Atto 3, yang pertama kali diluncurkan di Tiongkok pada Februari 2022, telah mencatatkan penjualan akumulatif global yang impresif, melampaui 1,1 juta unit di 116 negara dan wilayah hingga April 2026, menunjukkan daya tarik globalnya yang kuat.
This article was rewritten using AI technology based on information from antaranews.com without altering the facts of the original article.






